Guide pour les acheteurs qui veulent acheter le F-150

En 2021, Ford lancera une version améliorée du camion F-150, l’un des modèles les plus légendaires que la marque automobile ait jamais produits. Pour la première fois dans l’histoire, la prochaine génération de F-150 disposera de six groupes motopropulseurs et d’un hybride rechargeable. Ce modèle est destiné à ceux qui veulent impressionner les autres usagers de la route, car aucune expérience ne vaut la conduite d’un camion qui roule dans les rues avec une touche de luxe. Le marché s’attend à ce que Ford mette en vente un pick-up avec une capacité de remorquage maximale d’au moins 6 tonnes. Le prix de départ du dernier F-150 sera sans doute élevé, donc pour quelqu’un qui ne peut pas se permettre de payer, pour un camion, autant qu’il le ferait pour une maison, il vaut mieux se tourner vers les versions d’occasion.

Aussi excités que nous soyons par l’arrivée du F-150, nous allons nous pencher sur les détails que les acheteurs devraient vérifier lors de l’achat d’un F-150 d’occasion, un camion légendaire.

Quel modèle devrais-je acheter ?

Dans les années 1970 et 1980, le camion F-150 était célèbre pour sa conception robuste, ses capacités de construction lourde et sa double poutre en I. Les modèles des années 1970 et 1980 sont aujourd’hui des modèles d’occasion. Aujourd’hui, les modèles des années 70 et 80 sont des objets de collection, donc si vous voulez en acheter un, attendez-vous à casser la banque. Certains prix peuvent même sauter celui du modèle 2021. Si vous souhaitez acheter un F-150 d’occasion pour le conduire quotidiennement, le modèle le plus ancien que vous devriez acheter est celui de 1992, mais faites attention car il aura probablement quelques problèmes. Les modèles de 1992 à 1997 ont la forme traditionnelle de boîte pour laquelle le modèle est bien connu. En les inspectant, vous remarquerez qu’ils marquent le début d’un intérieur plus proche de celui d’une voiture, car les anciennes versions avaient un intérieur conçu pour la fonctionnalité et non le confort. Le F-150 s’est démarqué sur le marché grâce à ses intérieurs colorés, ses systèmes audio améliorés, ses airbags latéraux pour le conducteur et d’autres caractéristiques similaires. Si vous achetez un modèle de cette portée, vous obtiendrez également un moteur à combustion interne V8 et un six cylindres.

Cette génération de camions présente les configurations de cabine suivantes : Regular, SuperCab et SuperCrew. Nous devons mentionner que si vous recherchez des modèles de 1992 à 1997, vous ne parviendrez probablement pas à en trouver un en bon état. Si vous voulez quelque chose d’unique, la version 1997 est unique, c’est le moins que l’on puisse dire. En 1997, Ford a fait preuve d’audace et a redessiné son légendaire camion de A à Z. Le résultat a été et est toujours considéré comme une belle réussite. Le résultat était et est toujours considéré comme assez controversé. Ils se sont inspirés de la Ford Taurus pour créer le nouveau F-150, et ils ont arrondi tous ses angles, si bien qu’il ne restait plus grand-chose de la génération précédente de camions. Ils se sont débarrassés de la suspension avant à double poutre en I pour la remplacer par une configuration indépendante complète et l’ont complètement redessinée. Ford a également ajouté une porte de trottoir à charnière sur la finition SuperCab.

Cette version du camion a marqué de nombreuses premières dans l’histoire du modèle, notamment le moteur V8 Triton et le pick-up CrewCab. Toutes ces améliorations ont transformé le véhicule en une machine plus impressionnante, avec des caractéristiques plus performantes et une meilleure économie de carburant. Mais cette génération de camions Ford présente également de nombreux défauts, avec en tête les performances les plus inquiétantes jamais enregistrées aux crash-tests. Si vous aimez le design de la camionnette de 1997, vous pouvez en trouver une bonne sur le marché.

Quels sont les problèmes à surveiller lors de l’achat d’un F-150 ?

Les anciens modèles sont aussi les versions les plus sujettes aux problèmes, donc si vous achetez un véhicule de 1997 à 2003, vérifiez-le soigneusement. Il peut faire l’objet de rappels massifs liés à des incendies de moteur déclenchés par un régulateur de vitesse défectueux. Pour ces modèles, les gens ont émis un grand nombre de plaintes concernant les bougies d’allumage des moteurs V8 de 4,6 litres et 5,4 litres. Certains conducteurs ont même déclaré que leur voiture les faisait sauter de leur siège lorsqu’ils la conduisaient. Cependant, lors des contrôles, les mécaniciens n’ont pas pu déterminer si c’était un mauvais filetage sur la bougie ou une tête défectueuse qui était à l’origine du problème. Les modèles plus récents sont exquis, mais vous devez tout de même faire attention aux problèmes mécaniques car les modèles 2004 à 2008 peuvent présenter des bougies qui se détachent et de la corrosion sous le camion et sur le capot. Heureusement, vous pouvez rapidement remarquer ces problèmes. Pour cette génération, les conducteurs se souviennent également de problèmes de moteur et d’un rappel à l’usine. Les camions 2009 à 2014 sont sujets à des problèmes avec le système MyFord Touch, et les dégivreurs de la lunette arrière coulissante. Certains propriétaires déclarent également que leurs voitures ont des problèmes de changement de vitesse de la transmission et des joints qui fuient, mais les épisodes sont isolés de sorte qu’il peut s’agir d’un coup de malchance.

Il est préférable d’acheter un véhicule neuf ou plus récent car il a les plus faibles chances de connaître des problèmes. Les derniers modèles sont équipés d’un système de freinage d’urgence automatisé avec détection des piétons, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’un système d’alerte de sortie de voie avec assistance au maintien dans la voie. Le camion F-150 est un excellent véhicule avec un long historique de durabilité et de clients réguliers. Une fois que vous aurez conduit un camion F-150, vous ne le remplacerez jamais par autre chose. La clé du fonctionnement d’une voiture fonctionnelle et performante est d’entretenir et de réparer les problèmes dès qu’ils surviennent. Comme toute autre voiture sur le marché, ce camion a quelques problèmes, mais rien qui n’affecte son classement.